 ADPI, la filiale d’architecture et d’ingénierie des Aéroports de Paris (ADP), a annoncé avoir remporté le contrat portant sur la construction d’une seconde aérogare au sein de l’aéroport de Haikou Meilan, situé sur l’île d’Hainan, à l’extrémité sud de la Chine. Prévu pour l’horizon 2020, ce projet a pour but de désengorger l’aéroport de Haikou Meilan qui a accueilli en 2011 près de neuf millions de passagers pour une capacité totale de 12 millions de personnes, qui sera bientôt atteinte compte tenu des prévisions de croissance. Selon le gestionnaire, « avec 2 millions d'habitants, Haikou est la capitale administrative de la province insulaire du Hainan. Bénéficiant d'un climat tropical et d'immenses plages de sable fin, l'île d'Hainan est devenue en l'espace de dix ans, un lieu de villégiature recherché pour les milliardaires chinois et un eldorado pour l'industrie touristique avec plus de 22 millions de visiteurs par an ». « Grâce à sa forme en X, ce nouveau terminal offre un très bon niveau de qualités fonctionnelles et aéronautiques par rapport à sa dimension », a expliqué ADP. L’entreprise a également précisé que « la conception du nouveau terminal devait impérativement intégrer les éléments suivants : capacité de 18 millions de passagers, surface autorisée de 250 000 à 290 000 m2, répartition du trafic avec 88% domestique, 12% international et une pointe horaire de 6 589 passagers ». Le montant de ce contrat n’a pas été dévoilé. L’antenne chinoise d’ADPI participe par ailleurs à d’autres appels d’offres importants comme celui du terminal du nouvel aéroport de Pékin, ou encore l’aménagement de la Grande Avenue de Pékin.
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